- La propuesta busca reconocer la paternidad como un derecho de naturaleza laboral y familiar, promover una distribución equitativa de las responsabilidades de cuidado, garantizar el interés superior de la niñez y avanzar hacia una igualdad sustantiva entre mujeres y hombres.
Con la finalidad de normalizar y fortalecer el ejercicio de las responsabilidades de cuidado de los hijos por parte de los hombres, las y los senadores del Partido Verde Ecologista de México presentaron una iniciativa para que los padres trabajadores tengan un permiso de paternidad con goce íntegro de sueldo de al menos veinte días laborables, contados a partir del nacimiento de su hija o hijo.
Detallaron que su iniciativa busca reformar el artículo 123 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, en sus apartados A y B, con la finalidad reconocer la paternidad como un derecho de naturaleza laboral y familiar, promover una distribución equitativa de las responsabilidades de cuidado, garantizar el interés superior de la niñez y avanzar hacia una igualdad sustantiva entre mujeres y hombres.
Aseguraron que con el paso del tiempo, la sociedad mexicana ha experimentado cambios estructurales relevantes derivados de la incorporación de las mujeres al mercado laboral, lo que ha modificado de forma sustancial las dinámicas familiares y ha evidenciado la necesidad de replantear la distribución tradicional de las responsabilidades domésticas desde el marco jurídico.
Agregaron que actualmente en nuestro país, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en 2025 la Población Económicamente Activa estuvo integrada por 61.5 millones de personas de 15 años y más, de las cuales, la tasa de participación económica de las mujeres fue de 45.1 por ciento.
Pese a este panorama, reconocieron que este avance no ha sido acompañado de una redistribución equitativa de las responsabilidades de cuidado y crianza en el ámbito familiar. Recalcaron que "a pesar de los progresos normativos alcanzados en materia de igualdad, persisten esquemas jurídicos y culturales que asignan de manera desproporcionada a las mujeres las labores domésticas y de cuidado, lo que limita su pleno desarrollo profesional y continúa dejando una brecha amplia de género".
Por ello, insistieron en que es indispensable que la legislación en nuestro país promueva un modelo de corresponsabilidad familiar que reconozca y garantice la participación activa de los hombres en la crianza y el cuidado de hijas e hijos, como condición necesaria para alcanzar la igualdad.
Recalcaron que una de las limitantes para alcanzar esta igualdad es la falta de permisos laborales que permitan a los hombres ejercer las labores de cuidado de sus hijas e hijos, así como disponer de tiempo para realizar actividades que fortalezcan los vínculos familiares.
Explicaron que si bien en la fracción XXVII Bis del artículo 132 de la Ley Federal del Trabajo, se establece como obligación del empleador otorgar a los hombres trabajadores un permiso de paternidad de cinco días laborables con goce de sueldo por el nacimiento o adopción de un infante, esta disposición resulta limitada e insuficiente para garantizar una participación efectiva de los padres en las tareas de cuidado durante las primeras etapas de vida de sus hijas e hijos. Agregaron que la Ley Federal de los Trabajadores al Servicio del Estado no establece el permiso de paternidad.
Por ello, recalcaron que "la ausencia de un reconocimiento constitucional del derecho de paternidad propicia criterios desiguales y limita la posibilidad de avanzar hacia un modelo homogéneo de protección a la familia y de corresponsabilidad de ambos padres".
Puntualizaron que si bien el permiso de maternidad atiende, entre otras cosas, a una necesidad médica relacionada con la recuperación física de la mujer, el permiso de paternidad busca atender el tema del cuidado, acompañamiento y ejercicio de la corresponsabilidad familiar desde los primeros días de vida de las hijas o hijos.
- La depresión, la ansiedad y los trastornos del comportamiento se encuentran entre las principales causas de enfermedad y discapacidad en los adolescentes
Con el objetivo de prevenir problemas de salud mental en niñas, niños y jóvenes del país, el Grupo Parlamentario del Partido Verde Ecologista de México (GPPVEM) presentó una propuesta para que los tres niveles de gobierno implementen políticas públicas orientadas a fortalecer el bienestar emocional de este sector de la población.
La diputada Karina Trujillo Trujillo, promovente de la propuesta, señaló que, cuando un trastorno de salud mental en la adolescencia no se atiende oportunamente, sus consecuencias pueden prolongarse hasta la edad adulta, afectando la salud física y emocional, así como las posibilidades de tener un desarrollo pleno.
“La depresión, la ansiedad y los trastornos del comportamiento se encuentran entre las principales causas de enfermedad y discapacidad en los adolescentes; el suicidio es la tercera causa de defunción en las personas de 15 a 29 años”, subrayó.
Mencionó que los trastornos de ansiedad, que se pueden manifestar como crisis de angustia o un exceso de preocupación, son los más frecuentes en ese sector de la población. Detalló que el 4.4 por ciento de los adolescentes de 10 a 14 años y el 5.5 por ciento de los de 15 a 19 años los padecen, y la depresión afecta al 1.4 por ciento de los adolescentes de 10 a 14 años y 3.2 por ciento de los de 15 a 19 años.
La legisladora destacó que tanto la ansiedad como la depresión afectan de manera significativa en la asistencia escolar, el estudio y el rendimiento académico. “El retraimiento social puede agravar el aislamiento y la soledad, la depresión, en particular, puede llevar al suicidio”, enfatizó.
En cuanto a los trastornos del comportamiento, explicó que son más frecuentes entre los adolescentes jóvenes. Precisó que el 3.1 por ciento de los adolescentes de entre 10 a 14 años y 2.4 por ciento de los de entre 15 a 19 años presentan trastorno por déficit de atención con hiperactividad, caracterizado por la dificultad para mantener la atención, exceso de actividad y conductas impulsivas.
Agregó que el trastorno de comportamiento disocial, caracterizado por conductas destructivas o desafiantes, afecta al 3.6 por ciento de los adolescentes de 10 a 14 años y al 2.4 por ciento de los de 15 a 19 años.
Por tal motivo, la diputada Karina Trujillo, resaltó la importancia de atender de manera integral está problemática, ya que contribuirá a fortalecer el desarrollo de niñas, niños y adolescentes, mejorar su desempeño académico, favorecer sus relaciones interpersonales, impulsar una adecuada gestión emocional y reducir conductas de riesgo, garantizando así su bienestar a corto, mediano y largo plazo.
- Impulsa iniciativa para manejo circular de residuos y reducción de emisiones en el sector aéreo.
- La aviación genera 2.4% de emisiones globales y más de 212 mi toneladas de residuos en México.
El senador Manuel Velasco Coello, coordinador del Grupo Parlamentario del Partido Verde, presentó una iniciativa para fortalecer la protección ambiental en el sector aéreo, mediante la incorporación del manejo integral y circular de los residuos, una medida necesaria frente al crecimiento de la industria y su impacto en el medio ambiente.
Señaló que la reforma contempla una coordinación estratégica con la Agencia Federal de Aviación Civil y la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, para impulsar acciones que ayuden a reducir el ruido, las emisiones contaminantes y los residuos en los servicios de transporte aéreo, mediante esquemas que promuevan la eficiencia operativa y ambiental del sector.
Velasco Coello destacó la relevancia económica, social y comercial de la aviación, al señalar que en 2023 movilizó a 4.4 mil millones de pasajeros a nivel mundial y aportó el 3.9% del Producto Interno Bruto global, generando 86.5 millones de empleos.
Sin embargo, advirtió que el crecimiento del sector también implica retos ambientales, como las emisiones de carbono —responsables de alrededor del 2.4% de las emisiones globales—, la contaminación acústica que afecta la salud de las personas, en particular, de quienes viven en las inmediaciones de los aeropuertos, así como la generación de residuos.
En México, datos de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), revelan que los aeropuertos generaron más de 212 mil toneladas de residuos en 2018, lo que evidencia la necesidad de fortalecer su manejo integral.
La propuesta, que reforma los artículos 76 y 76 Bis de la Ley de Aviación Civil, así como el artículo 74 de la Ley de Aeropuertos, establece que las personas concesionarias, asignatarias, permisionarias y operadoras aeroportuarias deberán cumplir con disposiciones no sólo en materia de ruido y emisiones contaminantes, sino también en el manejo integral y la gestión circular de los residuos generados por la operación e infraestructura aeroportuaria.
Además, busca armonizar la legislación vigente con la Ley General de Economía Circular y la normativa en materia de residuos, promoviendo prácticas de reducción, reutilización, reciclaje y valorización, con el fin de minimizar el impacto ambiental de la aviación y avanzar hacia un modelo más sustentable.
Finalmente, el líder parlamentario subrayó que la implementación de estas medidas se realizará con los recursos existentes, sin crear nuevas estructuras ni generar gasto adicional.
