- Impulsa iniciativa para manejo circular de residuos y reducción de emisiones en el sector aéreo.
- La aviación genera 2.4% de emisiones globales y más de 212 mi toneladas de residuos en México.
El senador Manuel Velasco Coello, coordinador del Grupo Parlamentario del Partido Verde, presentó una iniciativa para fortalecer la protección ambiental en el sector aéreo, mediante la incorporación del manejo integral y circular de los residuos, una medida necesaria frente al crecimiento de la industria y su impacto en el medio ambiente.
Señaló que la reforma contempla una coordinación estratégica con la Agencia Federal de Aviación Civil y la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, para impulsar acciones que ayuden a reducir el ruido, las emisiones contaminantes y los residuos en los servicios de transporte aéreo, mediante esquemas que promuevan la eficiencia operativa y ambiental del sector.
Velasco Coello destacó la relevancia económica, social y comercial de la aviación, al señalar que en 2023 movilizó a 4.4 mil millones de pasajeros a nivel mundial y aportó el 3.9% del Producto Interno Bruto global, generando 86.5 millones de empleos.
Sin embargo, advirtió que el crecimiento del sector también implica retos ambientales, como las emisiones de carbono —responsables de alrededor del 2.4% de las emisiones globales—, la contaminación acústica que afecta la salud de las personas, en particular, de quienes viven en las inmediaciones de los aeropuertos, así como la generación de residuos.
En México, datos de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), revelan que los aeropuertos generaron más de 212 mil toneladas de residuos en 2018, lo que evidencia la necesidad de fortalecer su manejo integral.
La propuesta, que reforma los artículos 76 y 76 Bis de la Ley de Aviación Civil, así como el artículo 74 de la Ley de Aeropuertos, establece que las personas concesionarias, asignatarias, permisionarias y operadoras aeroportuarias deberán cumplir con disposiciones no sólo en materia de ruido y emisiones contaminantes, sino también en el manejo integral y la gestión circular de los residuos generados por la operación e infraestructura aeroportuaria.
Además, busca armonizar la legislación vigente con la Ley General de Economía Circular y la normativa en materia de residuos, promoviendo prácticas de reducción, reutilización, reciclaje y valorización, con el fin de minimizar el impacto ambiental de la aviación y avanzar hacia un modelo más sustentable.
Finalmente, el líder parlamentario subrayó que la implementación de estas medidas se realizará con los recursos existentes, sin crear nuevas estructuras ni generar gasto adicional.
