Con su venia Presidente:
Compañeras y compañeros diputados:
A mí me parece que pese a todo, en lo relativo a las medidas para evitar la contaminación, el peso no puede recaer solamente en la Ciudad de México, es un peso alto, el presupuesto no alcanzaría para ello y toda vez que el problema es metropolitano, tan así, que ahora mismo cambia, incluso en las contingencias se debe de intensificar la lectura porque hay evidencia no solamente ya de contaminantes desde los 18 municipios del Edomex, sino también de otras partes de la Megalópolis.
Me parece que debe haber un fondo público a nivel federal en el que todos podamos participar.
Lo que yo quiero decir es que el Fondo Metropolitano sí es relevante, pero para impulsar el desarrollo urbano con un transporte interurbano integral, en el que las líneas del Metrobus no tengan que financiarse hacia el Edomex.
Porque hay algunas que llegan a puntos de la ciudad, o las líneas del Metro que financia a veces el Gobierno federal, llegan a Tlalnepantla, Río de los Remedios Ciudad Netzahualcóyotl, necesitamos más bien un Fondo Metropolitano.
En ese sentido, estamos presentando como fracción del Verde en el Congreso de la Unión, una iniciativa de Ley sobre Transporte Interurbano, donde se establecen claramente las medidas de coordinación metropolitana que deben de tener todas las unidades que rodean el Distrito Federal junto con el DF, para impulsar este desarrollo.
Desde luego, requerirá la integración de un fondo público, en el que todas las entidades participen con recursos y por supuesto también la Federación. Eso es lo relevante.
Me parece que no puedo estar más de acuerdo en lo que ha dicho la diputada Margarita Martínez, creo que estamos mal si separamos la acción urbana de lo que es la acción ambiental, así que por supuesto que concuerdo absolutamente con lo que ella propone.
Me parece que la invitación que hacemos a la Secretaria es para que sí nos integremos al CONDUCE, porque me parece que es muy relevante que un Programa de Desarrollo Urbano nuevo, ya conlleve los términos que necesitamos del Programa de ordenamiento de territorio.
Porque además, los dos programas que han sido a la par, están muy desligados y completamente desactualizados. Para no extenderme de más, quisiera comentarles lo que me dijo un investigador del Centro Mario Molina sobre la corrupción de verificentros.
Nos estamos especializando tanto, desgraciadamente en estos términos que ahora la corrupción se da con una serie de medidas que ya tienen dentro de un sistema y que sale calificado el auto, cuando químicamente no podría proceder ese tipo de emisiones por los combustibles que ingresan.
Así que ahora, para supervisar la corrupción necesitamos grandes hackers que hagan sistemas muy complejos.
Quiero decir que la única entidad que tiene un sistema centralizado para estar evaluando si las emisiones son o no reales y contaminantes y de acuerdo a la norma es SEDEMA, las otras entidades de la Megalópolis no tienen este sistema.
Creo muy relevante tomar en cuenta esos datos, porque la homologación del Sistema de Verificentros, no es un asunto menor y sí es una responsabilidad metropolitana más allá de la Ciudad de México.
PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO