- Exigen investigación a fondo, fincar responsabilidades y garantizar reparación del daño ambiental; aún se desconoce la magnitud real del hidrocarburo vertido.
El Grupo Parlamentario del Partido Verde Ecologista de México presentó un punto de acuerdo para citar a comparecer a la titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales ante la Comisión de Medio Ambiente, Recursos Naturales y Cambio Climático, a fin de abordar el impacto y los efectos ambientales del derrame de hidrocarburos ocurrido en el Golfo de México, iniciado desde febrero de 2026 en costas de Veracruz.
Los legisladores señalaron que el llamado responde a la urgencia de esclarecer los daños ambientales registrados encostas de Veracruz, Tabasco y Tamaulipas, así como deslindar responsabilidades y asegurar la aplicación de la ley.
Señalaron que en marzo de 2026, pescadores y habitantes de Coatzacoalcos y Pajapan, Veracruz, alertaron sobre la presencia de chapopote en playas, lo que afectó directamente sus actividades productivas.
A partir de estos reportes, la Secretaría de Marina activó un Comando Unificado conforme al Plan Nacional de Contingencias, mientras la mancha de hidrocarburo se extendía hacia Tabasco y Tamaulipas.
Este grupo llevó a cabo el despliegue de más de 2 mil 400 elementos para atender la emergencia, mientras Petróleos Mexicanos realizó labores de contención y recolección, y autoridades ambientales efectuaron recorridos de verificación terrestres y aéreos.
En ese sentido, los legisladores reconocieron la participación de comunidades locales en las labores de limpieza y destacó que, tras diversas hipótesis iniciales, se confirmó que el derrame tuvo origen en instalaciones de Petróleos Mexicanos, derivada de la pérdida de integridad de un oleoducto ocurrida desde febrero. Como resultado preliminar, tres funcionarios fueron separados de sus cargos.
Sin embargo, los senadores destacaron la necesidad de que las investigaciones deben continuar hasta sus últimas consecuencias, debido a los impactos ambientales de mediano y largo plazo en ecosistemas marinos y áreas naturales protegidas, como el Parque Nacional Sistema Arrecifal Veracruzano. Reiteraron que no se conoce con precisión el volumen derramado, lo que exige estudios prolongados y recursos suficientes.
Finalmente, las senadoras y los senadores ecologistas exhortaron a las autoridades competentes aplicar la ley a quienes resulten responsables, sancionar irregularidades en el sector hidrocarburos y garantizar la reparación del daño ambiental, reafirmando su compromiso con la protección de los ecosistemas y la rendición de cuentas.
- La seguridad de la mujer no puede dejarse a la suerte
La seguridad de las mujeres en la CDMX no puede dependerde la suerte. Por ello, la diputada Yolanda García Ortega, del PVEM presentó un Punto de Acuerdo para fortalecer y garantizar la continuidad de los Senderos Seguros en toda la capital.
Durante su intervención, la legisladora advirtió que miles de mujeres siguen caminando con miedo, cambiando rutas y horarios para evitar riesgos. Esta realidad, no puede normalizarse por ello destacó que los Senderos Seguros han demostrado que acciones como mejor iluminación, espacios públicos dignos y calles recuperadas sí salvan vidas y devuelven la tranquilidad a las mujeres.
Sin embargo, no basta con que esta estrategia esté en la ley. Es necesario asegurar que crezca, que llegue a las zonas más inseguras y que no desaparezca con el tiempo.
La propuesta recoge la voz de vecinas, especialmente de Tláhuac, quienes han señalado directamente los puntos más peligrosos de sus colonias y han exigido poder caminar libres y sin miedo.
"Las mujeres no están pidiendo favores, están exigiendo derechos", subrayó García Ortega.
Finalmente, se hizo un llamado a todas las fuerzas políticas representadas en el Congreso, a actuar con responsabilidad y respaldar esta propuesta para convertir la seguridad de las mujeres en una política permanente, real y efectiva.
El diputado Jesús Sesma Suárez, presidente de la mesa directiva del Congreso de la CDMX hizo un exhorto respetuosamente a la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México para que conforme a sus facultades, ejecute las acciones necesarias para incorporar a la infraestructura ciclista del Sistema de Bicicletas Públicas de la CDMX denominado ECOBICI, las quince mil bicicletas anunciadas como parte del Plan Ciclista 2025-2030 de la ciudad, en el marco de la celebración del Mundial de Futbol, con la finalidad de que se permita, a las personas habitantes y turistas tener un medio de conexión sustentable con el entorno urbano durante la celebración.
Reconoció que uno de los sistemas medulares de la movilidad sustentable de esta Ciudad, es Ecobici, el cual inició sus funciones hace más de 15 años y ha transformado la visión de la movilidad en muchas zonas de la capital.
A semanas de que dé inicio la Copa Mundial de la FIFA 2026, por tercera ocasión en nuestra Ciudad Sesma Suárez hizo hincapié sobre la importancia que merece el Sistema Ecobicien este momento, el cual nos ayudará a consolidar una imagen de ciudad moderna, sustentable e innovadora.