El Grupo Parlamentario del Partido Verde propuso modificaciones a la Ley General de los Derechos de Niñas, Niños y Adolescentes, el Código Penal Federal y la Ley Federal de Telecomunicaciones y Radiodifusión para establecer normas que protejan a los menores de edad en medios digitales.
El diputado Julio Scherer Pareyón señaló que su propuesta busca abordar los riesgos a los que se enfrentan los menores de edad al acceder a dispositivos móviles y páginas de internet a edades tempranas, por ejemplo; acoso, abuso sexual, pornografía infantil, daños psicológicos, adicciones y conductas autolesivas.
En su iniciativa propone establecer que solo las personas mayores de 16 años puedan abrir cuentas en redes sociales. Además, obligar a los proveedores de dispositivos electrónicos a instalar programas, gratuitos, que impidan el acceso a contenidos nocivos para menores, dichos programas también deben ser incluidos en equipos de cómputo de escuelas de educación pública y privada.
Asimismo, las plataformas digitales deberán establecer enlaces para denunciar contenido que afecte el desarrollo de los niños. También las empresas que ofrezcan servicios en línea a personas mayores de edad deberán establecer sistemas para verificar la edad de los usuarios.
La propuesta también plantea tipificar como delito la creación, difusión o posesión de imágenes o videos pornográficos generados por Inteligencia Artificial que representen a menores de edad, material que deberá ser retirado de forma inmediata.
También se busca tipificar como delito la creación de perfiles falsos en sitios de internet para interactuar con menores de edad con fines de acoso sexual, así como para reclutamiento forzado.
Scherer Pareyón resaltó que, la protección de los menores de edad en medios digitales es un tema prioritario que requiere la atención de todos. “Es importante trabajar juntos para crear un entorno seguro y protegido para los niños y adolescentes en la era digital”, finalizó.
Con la intención de que los recién egresados de educación superior cuenten con las habilidades para gestionar su vida económica de manera efectiva, la diputada federal Azucena Huerta Romero, del Grupo Parlamentario del Partido Verde Ecologista de México (GPPVEM) propuso incluir la educación financiera en los planes de estudio.
La iniciativa, que reformaría la Ley General de Educación Superior, plantea la formación y desarrollo de habilidades esenciales para la gestión efectiva de recursos económicos y personales que contribuyan a generar estabilidad y bienestar económico en el ejercicio de la vida profesional.
Huerta Romero explicó que en la actualidad existe una brecha significativa entre la formación académica que reciben los estudiantes y las habilidades prácticas necesarias para llevar su vida económica de manera efectiva.
“Esta carencia se refleja en la situación financiera de los egresados, quienes, a pesar de contar con una formación especializada en sus respectivas áreas, enfrentan dificultades para administrar sus recursos, planificar su futuro económico y tomar decisiones financieras informadas”, expuso.
Como una acción indispensable contra el cambio climático y para reducir efectivamente las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en el autotransporte, la senadora Karen Castrejón Trujillo, del Partido Verde, presentó una iniciativa para incorporar la electromovilidad en la Ley General de Cambio Climático.
Explicó que de acuerdo con el World Resources Institute (WRI), en el año 2019 México contribuyó con el 1.35 por ciento de las emisiones globales de gases de efecto invernadero, cifra que a pesar de ser pequeña en comparación con otros países, no se debe ignorar, e insistió en que es indispensable fortalecer las medidas de mitigación de emisión de estos gases por medio de acciones puntuales.
En este sentido, apuntó que el transporte es el segundo sector con mayores emisiones, por lo que “una de las medidas prioritarias para combatir el cambio climático consiste en fortalecer las acciones que contribuyan a la reducción de emisiones en el autotransporte”.
Subrayó que la electromovilidad, es decir, el uso de energía eléctrica para hacer funcionar vehículos de todo tipo, representa una alternativa más limpia y sustentable en comparación con los vehículos con motor de combustión, debido a que no emite contaminantes atmosféricos ni GEI, su consumo energético es más eficiente y el número de decibeles que emite su motor es casi nulo.
Sin embargo, enfatizó en que los vehículos eléctricos requieren infraestructura específica, como espacios propios, estaciones de recarga y redes eléctricas, por lo que insistió en que se deben realizar políticas públicas enfocadas a una movilidad urbana sustentable.
Subrayó que en diversos países se han implementado acciones para transitar hacia la electromovilidad; mientras que en México contamos con varios tipos de transportes eléctricos masivos, como el Sistema de Transporte Colectivo Metro, el Tren Ligero, el Trolebús, el Cablebús, el Tren Suburbano, entre otros; además de que la venta de vehículos eléctricos se ha incrementado a partir del año 2016, aunque reconoció que sigue siendo una cantidad muy pequeña.
Por ello, ante la gravedad de la crisis ambiental, la senadora Castrejón detalló que su iniciativa propone, entre otras cosas, facultar a las entidades federativas y a los municipios a desarrollar estrategias, programas y proyectos de mitigación de GEI en el transporte, incluyendo la electromovilidad;
Asimismo, atribuir al Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC) a coordinar, promover y desarrollar investigación sobre electromovilidad; que los tres órdenes de gobierno promuevan políticas y acciones de mitigación para la reducción de emisiones en el transporte, incluyendo promover la fabricación y uso de vehículos con motor eléctrico así como desarrollar infraestructura para facilitar la electromovilidad,